天山興誠物流有限公司
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前世界大型物流公司大多采納總公司與分公司體制，采納總部集權(quán)式物流運(yùn)作，實施業(yè)務(wù)筆直辦理，實際上就是一體化經(jīng)營辦理模式（只有一個指揮中心，其他都是操作點(diǎn)）。從實踐上講，現(xiàn)代物流需求一個統(tǒng)一的指揮中心、多個操作中心的運(yùn)作模式。因為有效操控是現(xiàn)代物流的確保。
一、訂單
甲方向乙方下單，并供給貨品信息：結(jié)構(gòu)，數(shù)量，體積，分量，提貨地址，提貨時刻，提貨電話，擔(dān)任人信息，假如甲方針對貨品有改變，需求提早告訴乙方。乙方根據(jù)貨品信息安排合適的運(yùn)送車輛履行本次運(yùn)送。
二、 運(yùn)送
1)、 提貨
武清物流公司認(rèn)為提貨人員提貨時，需求履行以下操作：
① 核對貨品信息是否與甲方供給的貨品信息共同，假如不共同需求與公司業(yè)務(wù)人員聯(lián)系，業(yè)務(wù)人員和甲方對接。
② 貨品的目的地有幾家？針對不同的目的地需求把貨品分區(qū)而且加上標(biāo)簽。
③ 發(fā)現(xiàn)貨品有破損應(yīng)當(dāng)與擔(dān)任人反映，處理結(jié)果為互換貨品或者注明破損狀況。
④ 放置物品時，應(yīng)當(dāng)遵循重貨鄙人，輕泡在上的原則。
2)、運(yùn)送
武清物流公司說調(diào)度人員在貨品提回公司后安排貨品的發(fā)車時刻，滿足甲方的時刻節(jié)點(diǎn)需求。如貨品在途突發(fā)事件不能及時抵達(dá)，乙方需第一時刻告訴甲方。運(yùn)送車輛抵達(dá)后，目的地辦事處告訴客戶提貨或安排送貨，確保貨品運(yùn)送的及時性。
3)、簽收回單貨品抵達(dá)目的地，收貨方對貨品檢驗無誤后，要及時簽收回單，一起辦事處人員將回單帶回上海公司，運(yùn)送作業(yè)完結(jié)。
三、貨品跟蹤
乙方需對所承運(yùn)的貨品及時進(jìn)行跟蹤，確保貨品運(yùn)送進(jìn)程安全，及時，準(zhǔn)確，有序。乙方需將貨品的在途運(yùn)送信息及時告之甲方，如貨品因突發(fā)事件不能及時抵達(dá)目的地時，乙方需及時告訴甲方，以便采納相應(yīng)的補(bǔ)救措施，盡量防止損失。
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