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武清物流：物流效勞存在的問題及對策
發(fā)布時間：2019-04-28 09:06 ?|?作者： 武清物流貨運(yùn)公司?|?來源：shengdawlkj.cn
目前企業(yè)的物流尚存在一些問題，這必將影響企業(yè)的競爭優(yōu)勢。企業(yè)在辦理物流時，應(yīng)該留意以下幾個方面：
1、有些企業(yè)對物流不行注重，僅僅把物流效勞水平看作是一種出售手法而不作出清晰的規(guī)定
在很多企業(yè)中，并沒有專門的物流部分，武清物流公司僅僅在組織生產(chǎn)或出售方案時才會考慮。并且因為各個部分之間存在這樣那樣的對立，使得企業(yè)無法從一個體系和全局的高度來看待本企業(yè)的物流體系。跟著批發(fā)商和零售商要求的升級，這種對待物流的態(tài)度將使企業(yè)無法應(yīng)對他們的要求。目前，許多企業(yè)或是因為出售情況不穩(wěn)定，或因為沒有寄存貨品的當(dāng)?shù)?，或為了避免貨品過時，都在努力減少庫存。庫存減少必定導(dǎo)致多批次、小批量配送，或多批次補(bǔ)充庫存，所以說過度減少或許會使物流本錢上升而不是下降。因而，企業(yè)必須建立新的物流效勞機(jī)制，提出物流效勞決議計劃。
2、許多企業(yè)還在用同一物流效勞水平對待一切的顧客或產(chǎn)品
這樣對甲乙丙不進(jìn)行區(qū)分的企業(yè)將失掉很多來自重要客戶的機(jī)會。正確的做法應(yīng)該是把物流效勞當(dāng)作有限的運(yùn)營資源，在決議分配時，要查詢顧客的需求，依據(jù)對公司出售貢獻(xiàn)的巨細(xì)，將顧客分紅不同層次，按顧客的不同層次，決議不同的效勞方式和效勞水平。
3、物流部分應(yīng)及時對物流效勞進(jìn)行評價
評價應(yīng)該是貫穿物流活動一直的一項工作，要隨時查看出售部分或顧客有沒有索賠，有沒有誤配、晚配，事故或破損等。能夠經(jīng)過尋求顧客意見的辦法，來查看物流是否達(dá)到了既定的標(biāo)準(zhǔn)，本錢的合理化程度怎么，以及是否有更好的辦法。
4、物流效勞水平應(yīng)該依據(jù)商場方式、競爭對手情況、產(chǎn)品季節(jié)性等作及時的調(diào)整
武清物流公司部分應(yīng)盡量把握較多的信息，使整個物流體系在與外界的互動中不斷取得調(diào)整，而非憑空捏造。
5、企業(yè)應(yīng)該從盈虧的視點(diǎn)看待和設(shè)計物流體系，而非從單個出售部分的視點(diǎn)來考慮物流體系
6、應(yīng)注重物流信息在物流效勞中的重要性
整體的物流效勞水平在不斷變化，顧客對物流的要求也越來越高。今后，為顧客供給各種物流過程中的信息也是至關(guān)重要的。
7、現(xiàn)在的物流應(yīng)把企業(yè)物流放在社會大物流的環(huán)境中去，企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真考慮環(huán)保、節(jié)能、廢物收回等社會問題
8、物流效勞水平的確定應(yīng)作為企業(yè)的重要決議計劃
1、有些企業(yè)對物流不行注重，僅僅把物流效勞水平看作是一種出售手法而不作出清晰的規(guī)定
在很多企業(yè)中，并沒有專門的物流部分，武清物流公司僅僅在組織生產(chǎn)或出售方案時才會考慮。并且因為各個部分之間存在這樣那樣的對立，使得企業(yè)無法從一個體系和全局的高度來看待本企業(yè)的物流體系。跟著批發(fā)商和零售商要求的升級，這種對待物流的態(tài)度將使企業(yè)無法應(yīng)對他們的要求。目前，許多企業(yè)或是因為出售情況不穩(wěn)定，或因為沒有寄存貨品的當(dāng)?shù)?，或為了避免貨品過時，都在努力減少庫存。庫存減少必定導(dǎo)致多批次、小批量配送，或多批次補(bǔ)充庫存，所以說過度減少或許會使物流本錢上升而不是下降。因而，企業(yè)必須建立新的物流效勞機(jī)制，提出物流效勞決議計劃。
2、許多企業(yè)還在用同一物流效勞水平對待一切的顧客或產(chǎn)品
這樣對甲乙丙不進(jìn)行區(qū)分的企業(yè)將失掉很多來自重要客戶的機(jī)會。正確的做法應(yīng)該是把物流效勞當(dāng)作有限的運(yùn)營資源，在決議分配時，要查詢顧客的需求，依據(jù)對公司出售貢獻(xiàn)的巨細(xì)，將顧客分紅不同層次，按顧客的不同層次，決議不同的效勞方式和效勞水平。
3、物流部分應(yīng)及時對物流效勞進(jìn)行評價
評價應(yīng)該是貫穿物流活動一直的一項工作，要隨時查看出售部分或顧客有沒有索賠，有沒有誤配、晚配，事故或破損等。能夠經(jīng)過尋求顧客意見的辦法，來查看物流是否達(dá)到了既定的標(biāo)準(zhǔn)，本錢的合理化程度怎么，以及是否有更好的辦法。
4、物流效勞水平應(yīng)該依據(jù)商場方式、競爭對手情況、產(chǎn)品季節(jié)性等作及時的調(diào)整
武清物流公司部分應(yīng)盡量把握較多的信息，使整個物流體系在與外界的互動中不斷取得調(diào)整，而非憑空捏造。
5、企業(yè)應(yīng)該從盈虧的視點(diǎn)看待和設(shè)計物流體系，而非從單個出售部分的視點(diǎn)來考慮物流體系
6、應(yīng)注重物流信息在物流效勞中的重要性
整體的物流效勞水平在不斷變化，顧客對物流的要求也越來越高。今后，為顧客供給各種物流過程中的信息也是至關(guān)重要的。
7、現(xiàn)在的物流應(yīng)把企業(yè)物流放在社會大物流的環(huán)境中去，企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真考慮環(huán)保、節(jié)能、廢物收回等社會問題
8、物流效勞水平的確定應(yīng)作為企業(yè)的重要決議計劃
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