趨勢(shì)一：工作迎來政策春天

若物流運(yùn)轉(zhuǎn)更有功率，則成本有滿意的下降空間，因此物流業(yè)能推動(dòng)工業(yè)結(jié)構(gòu)晉級(jí)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。這使得政府愈加重視和推動(dòng)物流業(yè)的展開，因此物流業(yè)也受到了有史以來最大的重視：

從微觀層面看，武清物流公司說國(guó)家陸續(xù)提出了跨區(qū)域的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同展開、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路等一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，利于跨區(qū)域物流的展開；海關(guān)總署等多個(gè)部委發(fā)布《關(guān)于施行支撐跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的定見》及后續(xù)的56、57 號(hào)文，支撐跨境電商的展開，為國(guó)內(nèi)物流公司供應(yīng)了走向世界的要害。

從政策層面看，自2013 年3 月至今，多個(gè)政府部門已發(fā)布多個(gè)文件，有綜合性的教導(dǎo)定見，也有專項(xiàng)性的園區(qū)規(guī)劃、信息互聯(lián)、績(jī)效考核、稅收變革等，凸顯政府決心。尤其是近期國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)展開中長(zhǎng)時(shí)刻規(guī)劃(2014-2020 年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，是關(guān)于早前政策的整理和晉級(jí)，包括范圍從現(xiàn)狀方針到保證施行，清晰提出了4 個(gè)方針、3 個(gè)關(guān)鍵、7 項(xiàng)任務(wù)、12 項(xiàng)工程、9 項(xiàng)保證辦法。為保證戰(zhàn)略方針的完結(jié)，《規(guī)劃》中清晰提出“展開變革委要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，會(huì)同有關(guān)部門研討擬定促進(jìn)物流業(yè)展開三年行動(dòng)計(jì)劃，清晰作業(yè)組織及時(shí)刻進(jìn)展，并做好督促檢查和跟蹤剖析，重大問題及時(shí)陳說。

我們預(yù)計(jì)未來將有更多、更細(xì)的利好政策出臺(tái)，工作展開環(huán)境持續(xù)改進(jìn)。

趨勢(shì)二：規(guī)?；?、科技化、專業(yè)化將是趨勢(shì)

物流工作既有的粗放增加和簡(jiǎn)略服務(wù)不可持續(xù)，也無法在工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改變展開辦法中發(fā)揮基礎(chǔ)性效果。因此，《規(guī)劃》活潑鼓動(dòng)物流企業(yè)通過參股控股、吞并重組、協(xié)作聯(lián)盟等辦法做大做強(qiáng)，也清晰了要完善法規(guī)原則和規(guī)范市場(chǎng)秩序，我們認(rèn)為物流工作將進(jìn)入一個(gè)吞并收購(gòu)期，必然由“松散”走向“會(huì)集”：

出產(chǎn)企業(yè)功率較高的內(nèi)部物流逐漸獨(dú)立，演變?yōu)閷Ｐ挠谀硞€(gè)工業(yè)的第三方物流公司；而功率不高的內(nèi)部物流逐漸被篩選，外包給第三方物流。

武清物流公司認(rèn)為不規(guī)范或運(yùn)營(yíng)不佳的公司被篩選，此外還能承受部分出產(chǎn)企業(yè)的外包事務(wù)，網(wǎng)絡(luò)型、高功率的物流公司將獲得吞并收購(gòu)和承受市場(chǎng)份額的展開時(shí)機(jī)。

而專業(yè)化體現(xiàn)在子工作運(yùn)送的專業(yè)性。物流運(yùn)送的物品千差萬別，這一點(diǎn)在電商推動(dòng)的物流需求上體現(xiàn)的尤為明顯。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物有日用百貨、食品、酒類飲料、藥品、服裝甚至廚房用品、衛(wèi)生潔具等，不同的產(chǎn)品對(duì)配送的要求(如時(shí)效、包裝等)都不盡相同，物流的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)送辦法也就截然不同。可是當(dāng)下物流基本上是小而全，大而全，什么貨都接，什么貨都運(yùn)，并沒有自己專業(yè)化的產(chǎn)品，這樣大大增加了運(yùn)送的難度并大大降低了運(yùn)送的功率。

我們猜想：未來能夠拓荒子工作專業(yè)運(yùn)送的公司能夠靈敏的搶占市場(chǎng)份額。

趨勢(shì)三：第三方物流廣泛，供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生

第三方物流展開并廣泛第三方物流被認(rèn)為是物流運(yùn)營(yíng)人在相對(duì)長(zhǎng)時(shí)刻的時(shí)刻段內(nèi)依照約好的辦法，為客戶供應(yīng)個(gè)性化的系列物流服務(wù)，也被稱之為合同物流。第三方物流公司曩昔幾年展開靈敏其一是規(guī)模效應(yīng)明顯，成本低；二是在選址、庫(kù)存辦理、精益出產(chǎn)等方面為企業(yè)供應(yīng)更多的靈活性；三是使得公司能夠會(huì)集于它的中心比賽力。

隨著下游工作比賽日益劇烈、社會(huì)分工不斷細(xì)化，第三方物流公司開端參與到客戶更多的事務(wù)環(huán)節(jié)，服務(wù)范圍逐漸擴(kuò)展，從合同物流向虛擬出產(chǎn)、物流金融等拓寬，晉級(jí)為第四方物流，即供應(yīng)鏈物流。