隨著智慧武清物流在武清地區(qū)的出現(xiàn)，各大武清物流巨頭紛紛加入到無人化戰(zhàn)隊(duì)當(dāng)中，然而真正的無人落地技術(shù)還需要很久，無人化也不是武清物流新周期的首選模式。自“新武清物流”的說法被提出后，雖然沒有像新零售那樣引起社會(huì)大眾的廣泛關(guān)注和討論，但是新武清物流的聲音在“江湖”上仍是不絕于耳，近期又有人說武清物流與供應(yīng)鏈大變革將至。

武清物流即將進(jìn)入新周期的主要理由
第一，從武清物流自身發(fā)展周期來看，2019年~2022年將又是一個(gè)武清物流新舊周期交替的重要節(jié)點(diǎn)；第二，從國(guó)家政策層面來看，武清物流領(lǐng)域相關(guān)政策密集出臺(tái)，支持、鼓勵(lì)武清物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，為武清物流行業(yè)進(jìn)入新周期搭橋鋪路；第三，從投融資層面來看，資本近兩年進(jìn)入武清物流領(lǐng)域的動(dòng)作與步伐明顯加大、加快，資本的熱情將由內(nèi)而外地推動(dòng)武清物流行業(yè)走進(jìn)新周期；第四，從科技應(yīng)用層面來看，武清物流新技術(shù)逐漸融入到各個(gè)武清物流運(yùn)作環(huán)節(jié)，或改變操作模式，或提升運(yùn)作效率，或降低整體成本，從不同維度不同層面給武清物流行業(yè)注入了新活力。

無人化不是武清物流新周期的首選模式
不過，我們也注意到一個(gè)不太對(duì)路的現(xiàn)象，不少武清物流企業(yè)在談到新武清物流時(shí)，第一反應(yīng)就是以無人倉、無人機(jī)、無人車等“無人化”為代表的智慧武清物流；甚至有些人覺得公司介紹中不寫上“武清智慧物流”、“無人化”等字樣，都不好意思向客戶做演示。但冷靜的考慮一下不難發(fā)現(xiàn)：“無人化”的武清物流，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，都難以成為多數(shù)武清物流企業(yè)的首選模式，況且也未必是客戶最迫切需要的。

第一，前期硬件設(shè)備投入大，而且多屬于沉沒成本，缺乏靈活性：
我們以倉儲(chǔ)為例，由于京東等物流企業(yè)對(duì)于“亞洲一號(hào)”這類無人倉的成本問題是緘口不談，我們暫時(shí)沒有具體數(shù)據(jù)可以來與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)做對(duì)比；這里以自動(dòng)立體化倉儲(chǔ)與傳統(tǒng)式倉儲(chǔ)的對(duì)比，也可以想像得出完全的無人倉，其前期的硬件投資成本及后期硬件維護(hù)費(fèi)用，要遠(yuǎn)高于普通的倉庫。

第二，無人化產(chǎn)品只適用于特定場(chǎng)景，傳統(tǒng)武清物流模式下應(yīng)用的場(chǎng)景有限：
以現(xiàn)在公開的信息來看，首先，無人機(jī)配送的應(yīng)用場(chǎng)景還是更適合港到港的模式，收貨方需要有一個(gè)統(tǒng)一的接收點(diǎn)。其次，需要相對(duì)開闊的空間和簡(jiǎn)單的環(huán)境。無人機(jī)配送暫時(shí)還不適合應(yīng)用于城市這種高樓林立的環(huán)境，一方面是樓宇間的氣流較為復(fù)雜，不利于無人機(jī)保持飛行的穩(wěn)定性；另一方面，市區(qū)內(nèi)人口密度、車輛密度均較大，出現(xiàn)墜機(jī)的話危害較大。

第三，無人化落實(shí)情況目前來講主要為上市企業(yè)，普遍實(shí)際落地的項(xiàng)目仍屬少數(shù)：
目前在“無人化”物流領(lǐng)域的主要玩家有京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐速運(yùn)等幾家龍頭知名企業(yè)，其共同點(diǎn)基本上是上市企業(yè)（或稱為融資型企業(yè)），它們資金充沛、融資成本較低。這類企業(yè)發(fā)展“無人化”物流，一是因其有雄厚的資金，可以支撐前期的巨額投入與試錯(cuò)成本；二是可以畫餅講故事，有利于其做進(jìn)一步的資本運(yùn)作，有利于其抬高股價(jià)；三是可以構(gòu)筑起足夠深的護(hù)城河，甩開其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

第四，“無人化”是手段，而非目的：
越是聲音繁雜喧鬧，我們更應(yīng)該保持清醒的頭腦和理智的內(nèi)心。我們其實(shí)很容易明白，“無人化”只是一種武清物流發(fā)展的手段，我們希望借助新技術(shù)、新設(shè)備、新方法、新模式來達(dá)到降本增效，而這也僅是過程，而非目的。

無論是甲方客戶還是武清物流企業(yè)，我們的終極目的都是構(gòu)建自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并以此獲取更多收入與利潤(rùn)。為達(dá)到此目的，“無人化”的武清物流只是其中的手段之一，還有其它同樣能達(dá)到此目的的方法方式，我們沒有必要緊抓無人化這個(gè)熱點(diǎn)不放。